选题背景和意义
背景：
随着第二次工业革命后，内燃机的发明与完善，解决了交通工具的发动机，从一开始的蒸汽机到仍沿用至今的石油燃料发动机，从而导致汽车，这一个改变了我们出行方式的革命性交通工具，得到了广泛的使用。但是，从1885第一辆搭载汽油发动机的汽车到现在2021年，汽车的数量在全球范围内达到了惊人的约7.37亿辆。如此惊人的数据导致“停车难”早已是值得探讨的问题，停车场也正如雨后春笋般铺天盖地地建立。但，新停车场的建立速度和新增长的车辆差距过大。尤其是国内，城市内可供建立停车场的面积已趋于饱和。但，机动车的数据仍在以每年约10%的高速率上涨。使得管理停车场这一个问题也成为一个严重的问题。本次毕业设计将基于JAVAEE来进行设计一款面向校园的停车管理系统，致力于解决学校中停车难的问题。
意义：
由于机动车的极大发展，学校中不可避免会出现机动车的停放，设计一个智能的停车系统是有利于管理进出学校的机动车情况。在一定程度上也是规范了学校内部的师生停车地点，不会存在乱停的现象；限制了外来车辆的进入，从而缓解校内的停车难，也有效的保障了校内的安全，减少了校内发生交通事故的安全隐患。还能通过收取一定的管理费，增加一定的收入。
主要研究内容
结构设计：总体采用B/S结构设计模式
(1)用户登录模块：用户通过手动登录，检测是否是校内人员的车辆。
(2)用户车辆信息编辑、上传、模块：通过上传车辆入场信息的操作权限，以用户的名义发布资料上传至校园停车场系统中。
(3)用户车辆信息删除、权限管理模块：同上传一样，管理员根据操作权限，可以删除已经出校的机动车辆。如果车辆信息出现错误，则管理员可以删除车辆信息并进行修改。
(4)预览模块：用户可通过停车量的数据显示，在入库前进行浏览。
(5)交互界面的设计：保证用户操作步骤少、界面美观、功能性强的原则进行UI设计。
(6)数据库设计：表现层（UI）->业务逻辑层->数据访问层->数据库DB；车辆信息管理数据库，以及管理员对数据库的管理权限。
(7)开发环境的搭建以及各种接口的连接。
